GTT se voit confier la conception des cuves de deux nouveaux méthaniers
Ces méthaniers seront construits par le chantier naval Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI), pour le compte de l'armateur BW LNG. Les cuves cryogéniques des navires intégreront le système de confinement à membranes Mark III Flex, une technologie développée par GTT.
La livraison des navires est prévue au cours du quatrième trimestre 2028.
A la clôture, le cours de l'action GTT était de 172 euros (-0,5%) mais le titre signe une progression de plus de 34% depuis le début de l'année.
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